Producent
: PZL Świdnik (obecnie AgustaWestland Świdnik)
Państwo : Polska
Typ : śmigłowiec wielozadaniowy, wsparcia pola walki
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, wirnik czterołopatowy
Załoga : 1 lub 2
Data oblotu : 06-05-1982
Data wprowadzenia : 1985
Użytkownicy : Polska, Czechy, Myanmar, Filipiny, Wietnam
Państwo : Polska
Typ : śmigłowiec wielozadaniowy, wsparcia pola walki
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, wirnik czterołopatowy
Załoga : 1 lub 2
Data oblotu : 06-05-1982
Data wprowadzenia : 1985
Użytkownicy : Polska, Czechy, Myanmar, Filipiny, Wietnam
Dane techniczne W-3W
| Napęd | 2 × WSK PZL Rzeszów PZL-10W | |
| Moc | [KM/kW] | 2 x 846 / 2 x 662 |
| Średnica wirnika | [m ] | 15,70 |
| Długość kadłuba | [m ] | 14,21 |
| Wysokość | [m ] | 4,20 |
| Masa własna | [kg] | 3 900 |
| Masa użyteczna | [kg] | 2 500 |
| Masa całkowita | [kg] | 6 400 |
| Prędkość maksymalna | [km/h] | 255 |
| Prędkość przelotowa | [km/h] | 225 |
| Wznoszenie | [m/s] | 9 |
| Pułap | [m] | 4 910 |
| Zasięg maksymalny | [km] | 1 150 |
Na
początku
lat 70-tych XX wieku
pomiędzy Polską a ZSRR podpisane umowy gospodarcze przewidywały min.
wspólne opracowanie i budowę w WSK Świdnik śmigłowca wielozadaniowego,
który mógłby zastąpić śmigłowiec Mi-4. Projekt koncepcyjny śmigłowca
oznaczonego jako W-3 Sokół został opracowany wspólnie z rosyjskim
Biurem Konstrukcyjnym Mila. W założeniach pierwotnych miał to być
powiększony Mi-2 z możliwością przewozu 12 osób. Jednak strona polska
po konsultacjach ze stroną radziecką (planowanym głównym odbiorcą)
zdecydowała, że będzie to całkiem nowa konstrukcja. W 1976 roku
zbudowano pełnowymiarową makietę, która została zaakceptowana przez
przedstawicieli radzieckich. Pierwszy prototyp do prób statycznych
wybudowano w 1978 roku. Drugi prototyp do prób naziemnych dnia16
listopada 1979 roku na polityczne zamówienie został poderwany w
powietrze, wykonał zawis i bezpiecznie wylądował. Trzeci
prototyp przeznaczony do prób w locie oblatano w 1982 roku. Śmigłowiec
znajduje się w produkcji od 1987 roku.
Warianty:
W-3T
Sokół
- wersja transportowa; W-3P
Sokół - wersja transportowa
Polskiej Marynarki Wojennej; W-3S
Sokół - wersja do przewozu VIP-ów,
wykorzystywana przez Polskie Siły Powietrzne; W-3W / W-3WA Sokół -
wersja uzbrojona w dwa działka Gsz-23L i wyposażona w cztery pylony do
podwieszania uzbrojenia, stosowana w polskich siłach lądowych; W-3R
Sokół - wersja ewakuacji medycznej; W-3RL Sokół -
śmigłowiec SAR,
używany przez Polskie Siły Powietrzne; W-3RM / W-3WARM Anakonda -
śmigłowiec SAR stosowany przez Polską Marynarkę Wojenną; W-3PSOT /
W-3PPD Gipsówka - powietrzne stanowisko dowodzenia
wyposażone w cztery
pylony do zawieszania uzbrojenia oraz system kierowania ogniem
artylerii Topaz, używany w Polskich Wojskach Lądowych; W-3RR Procjon -
wersja rozpoznania radioelektronicznego używana w siłach lądowych, W-3PL Głuszec -
wersja modernizacyjna wszystkich wersji Sokoła do warunków pola
walki XXI wieku.
Ładowność: 12 żołnierzy lub 2100 kg
Uzbrojenie: działko Gsz-23 kal. 23 mm z zapasem amunicji 250 szt oraz rakiety i bomby
Ładowność: 12 żołnierzy lub 2100 kg
Uzbrojenie: działko Gsz-23 kal. 23 mm z zapasem amunicji 250 szt oraz rakiety i bomby













































