Lotnictwo wojskowe

Su-33 (Su-27K)

Producent : Suchoj KnAAPO
Państwo : Rosja
Typ : myśliwiec pokładowy
Konstrukcja : średniopłat o konstrukcji metalowej, półskorupowej
Załoga :1
Data oblotu : 17-08-1987
Data wprowadzenia : 1994
Użytkownicy : Rosja

Dane techniczne

Napęd	2 x AL-31F
Moc	[kN]	2 x 122,6 / 2 x 75,5
Rozpiętość	[m ]	14,7 / 7,4
Długość	[m ]	21,19
Wysokość	[m ]	5,90
Powierzchnia nośna	[m2]	62,04
Masa własna	[kg]	18 400
Masa użyteczna	[kg]	14 600
Masa całkowita	[kg]	33 000
Prędkość maksymalna	[km/h]	2 300
Prędkość przelotowa	[km/h]	?
Prędkość minimalna	[km/h]	240
Wznoszenie	[m/s]	325
Pułap	[m]	17 000
Zasięg maksymalny	[km]	3 000

W kwietniu 1984 roku Biuro Projektowe Suchoj otrzymało od rządu radzieckiego zadanie opracowania samolotu pokładowego na bazie Su-27. Wcześniej takie samo zadanie otrzymał również Mikojan i Guriewicz, który miał dostosować Mig-29 do takiej samej roli.Od samego jednak początku Suchoj Su-27K (T-10K) był faworyzowany. Wprowadzony został do produkcjia później do służby na rosyjskim lotniskowcu Admirał Kuzniecow jako Su-33. Konkurent tymczasem wstrzymał na kilka lat swój program.

Wersje: Su-33MK-samolot myśliwski przewagi powietrznej, Su-33KUB-dwumiejscowy szkolno bojowy.
Uzbrojenie: 1 działko GSz-301 kal. 30 mm z zapasem 150 szt. amunicji oraz rakiety i bombyzamontowane na 12 węzłach ( 8 pod skrzydłami i 4 pod kadłubem ) o łącznej wadze 6500 kg.
Su-33 otrzymałdodatkowe przednie usterzenie poziome. Może również składać skrzydła, tylne usterzenie poziome oraz osłonę radaru aby ułatwić bazowanie na lotniskowcu. Posiadawzmocnione podwozie, przednie koło zdwojone, hak umożliwiający lądowanie na lotniskowcu, sondę do tankowania w powietrzu oraz aparaturędo przekazywania paliwa w powietrzu innym samolotom.
Radar: umożliwia śledzenie do 10 celów.