Producent
: Suchoj KnAAPO
Państwo : Rosja
Typ : samolot szturmowy
Konstrukcja : duralowo-tytanowo-stalowa, półskorupowa
Załoga : 1
Data oblotu : 22-02-1975
Data wprowadzenia : 19-07-1981
Użytkownicy : Rosja, Angola, Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Bułgaria, Czad, D.R. Kongo, Gwinea Równikowa, Erytrea, Etiopia, Gruzja, Gambia, Iran, Kazachstan, Północna Korea, Peru, Sudan, Turkmenistan, Ukraina, Uzbekistan
Państwo : Rosja
Typ : samolot szturmowy
Konstrukcja : duralowo-tytanowo-stalowa, półskorupowa
Załoga : 1
Data oblotu : 22-02-1975
Data wprowadzenia : 19-07-1981
Użytkownicy : Rosja, Angola, Armenia, Azerbejdżan, Białoruś, Bułgaria, Czad, D.R. Kongo, Gwinea Równikowa, Erytrea, Etiopia, Gruzja, Gambia, Iran, Kazachstan, Północna Korea, Peru, Sudan, Turkmenistan, Ukraina, Uzbekistan
Dane techniczne Su-25TM
| Napęd | 2× Tumansky R-195 | |
| Moc | [kN] | 2 x 44,18 |
| Rozpiętość | [m ] | 14,36 |
| Długość | [m ] | 15,33 |
| Wysokość | [m ] | 4,80 |
| Powierzchnia nośna | [m2] | 30,10 |
| Masa własna | [kg] | 10 740 |
| Masa użyteczna | [kg] | 9 760 |
| Masa całkowita | [kg] | 20 500 |
| Prędkość maksymalna | [km/h] | 950 |
| Prędkość przelotowa | [km/h] | ? |
| Prędkość minimalna | [km/h] | ? |
| Wznoszenie | [m/s] | 58 |
| Pułap | [m] | 10 000 |
| Zasięg maksymalny | [km] | 2 500 |
Pod
koniec lat 60-tych XX wieku w ZSRR narodziła się
potrzeba posiadania samolotu, który byłby w stanie skutecznie wspierać
wojska lądowe. W marcu 1968 roku Ministerstwo Obrony zleciło
przemysłowi lotniczemu opracowanie programu nowego samolotu szturmowego. Do
konkursu przystąpiły cztery biura projektowe: Jakowlewa,
Iljuszyna, Mikojana
oraz Suchoja. W czerwcu 1970 roku Ministerstwo Obrony ZSRR powierzyło
OKB im. P.O. Suchoja kontynuowanie prac nad samolotem T-8 (prototyp
Su-25) uznając jego konstrukcję za najbardziej zaawansowaną.
Nowy samolot był zaprojektowany w sposób niezwykle prosty w obsłudze i
konserwacji z doskonałą zwrotność i kontrolą usterek.Samolot
jest produkcji od 1978 roku.
Warianty:<
Su-25- wersja podstawowa samolotu szturmowego z silnikami R-95; Su-25K
-
komercyjna wersja eksportowa nieznacznie różniąca się od wersji
podstawowej; 25UB - szkolno-bojowy; Su-25UBK -
eksportowa wersja treningowa Su-25K;
Su-25UTG - jest odmianą Su-25UB przeznaczoną dla marynarki wojennej do
operowania
na lotniskowcach; Su-25BM został zaprojektowany do
holowania celów powietrznych lecz w
jednostkach wykorzystywany jest jako samolot szturmowy;
Su-25T - jest dedykowaną wersją przeciwpancerną posiadającą
zaawansowany
autopilot, HUD oraz dalmierz laserowy; Su-25TM - (w wersji eksportowej
Su-39) posiada usprawnioną
nawigację, systemy ataku i samoobrony oraz podwieszaną stację
radiolokacyjną; Su-25SM - modernizacja Su-25 polegająca na wzmocnieniu
wytrzymałości i podniesieniu zdolności bojowych.
Uzbrojenie: dwulufowe działko GSz-30-2 kal. 30 mm o szybkostrzelności 3000 pocisków na minutę z zapasem 250 nabojów oraz rakiety i bomby podwieszane na 10 węzłach pod skrzydłami o łącznej masie 4 340 kg.
Uzbrojenie: dwulufowe działko GSz-30-2 kal. 30 mm o szybkostrzelności 3000 pocisków na minutę z zapasem 250 nabojów oraz rakiety i bomby podwieszane na 10 węzłach pod skrzydłami o łącznej masie 4 340 kg.













































