Producent
: Dassault Aviation
Państwo : Francja
Typ : myśliwiec
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, dolnopłat
Załoga : 1
Data oblotu : 17-11-1956
Data wprowadzenia : 1961
Użytkownicy : Abu Dabi, Argentyna, Belgia, Kolumbia, Gabon, Libia, Pakistan, Peru, Republika Południowej Afryki, Wenezuela, Zair
Państwo : Francja
Typ : myśliwiec
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, dolnopłat
Załoga : 1
Data oblotu : 17-11-1956
Data wprowadzenia : 1961
Użytkownicy : Abu Dabi, Argentyna, Belgia, Kolumbia, Gabon, Libia, Pakistan, Peru, Republika Południowej Afryki, Wenezuela, Zair
Dane techniczne Mirage III E
| Napęd | 1 × SNECMA Atar 09C | |
| Moc | [kN] | 42,0 / 58,9 |
| Rozpiętość | [m ] | 8,22 |
| Długość | [m ] | 15,00 |
| Wysokość | [m ] | 4,50 |
| Powierzchnia nośna | [m2] | 34,85 |
| Masa własna | [kg] | 7 050 |
| Masa użyteczna | [kg] | 6 450 |
| Masa całkowita | [kg] | 13 500 |
| Prędkość maksymalna | [km/h] | 2 350 |
| Prędkość przelotowa | [km/h] | ? |
| Prędkość minimalna | [km/h] | 300 |
| Wznoszenie | [m/s] | 83,3 |
| Pułap | [m] | 17 000 |
| Zasięg maksymalny | [km] | 2 400 |
Lotnictwo
wojskowe
Francji w 1953
roku ogłosiło wymagania na lekki, naddźwiękowy myśliwiec
przechwytujący. Na ich podstawie koncern Avions Marcel Dassault
opracował dwusilnikowy samolot MD-550 Mirage I, oblatany 25 lipca 1955
roku. Po próbach opracowano modyfikację tej maszyny o mocniejszych
silnikach nazwaną Mirage II. Realizację tego projektu jednak
zaniechano. Zrealizowano natomiast kolejny projekt o nazwie Mirage III.
Był to już samolot z jednym silnikiem o dużym ciągu i ze skrzydłem o
obrysie trójkątnym.
Samolot był produkowany w latach 1956-1982.
Wersje
podstawowe: Mirage IIIA - wersja podstawowa, Mirage III B
-
dwumiejscowa wersja treningowa, Mirage III C - ulepszony Mirage III A,
Mirage III E - wersja przystosowana do przenoszenia broni jądrowej ,
Mirage III S - wersja budowana na licencji w Szajcarii, Mirage III O -
odmiana wersji III E budowana na licencji w Australii oraz jej wariant
treningowy II OCU, Mirage III BE - dwumiejscowa odmiana wersji III E,
Mirage III D - pochodna wersji III B o zmienionym wyposażeniu, Mirage
III R - wersja rozpoznawcza z aparaturą fotozwiadowczą zamiast radaru,
Mirage III RD - wersja z unowocześnioną awioniką, Mirage III NG - z
przednimi powierzchniami destabilizującymi nadającymi samolotowi cechy
układu kaczki oraz z identyczną awioniką jak opracowywany w tym samym
czasie samolot Mirage 2000.
Uzbrojenie: 2 działka DEFA-552 kal. 30 mm oraz rakiety i bomby o łącznej masie 4000 kg zawieszane na 5 węzłach.
Radar: Thomson-CSF Cyrano Ibis (początkowe wersje Mirage III) lub Thomson-CSF Cyrano II (Mirage III E) albo Thomson-CSF Agave.
Uzbrojenie: 2 działka DEFA-552 kal. 30 mm oraz rakiety i bomby o łącznej masie 4000 kg zawieszane na 5 węzłach.
Radar: Thomson-CSF Cyrano Ibis (początkowe wersje Mirage III) lub Thomson-CSF Cyrano II (Mirage III E) albo Thomson-CSF Agave.













































