• Strona główna
• Samoloty myśliwskie
• Samoloty szturmowe i bombowe
• Samoloty szkolne
• Samoloty transportowe
• Śmigłowce szturmowe
• Śmigłowce transportowe
• Wystawy lotnicze
• Słownik terminów lotniczych

J-10

Dane techniczne

Napęd	1× Saturn-Lyulka AL-31 FN lub 1 x WS-10A Taihang
Moc	[kN]	1 x 76,20 / 1 x 122,55
Rozpiętość	[m ]	9,70
Długość	[m ]	15,50
Wysokość	[m ]	4,78
Powierzchnia nośna	[m2]	39,00
Masa własna	[kg]	9 920
Masa użyteczna	[kg]	9 375
Masa całkowita	[kg]	19 295
Prędkość maksymalna	[km/h]	2 200
Prędkość przelotowa	[km/h]	?
Prędkość minimalna	[km/h]	?
Wznoszenie	[m/s]	290
Pułap	[m]	18 000
Zasięg maksymalny	[km]	?

Na początku lat 80-tych chiński przywódca Deng Xiaoping ogłosił, że Chiny zaprojektują i wyprodukują nowoczesny myśliwiec. W 1982 roku chińskie dowództwo spotkało się z przedstawicielami ministerstwa aeronautyki w celu omówienia koncepcji myśliwca nowej generacji i wymagań wstępnych. Myśliwiec miał być lepszy od rodzimych J-8II i radzieckich MiG-23, o podobnej wydajności jak F-16, miał też stanowić podstawę chińskiej floty myśliwców w latach 90-tych. W styczniu 1984 roku ministerstwo aeronautyki otrzymało projekty z trzech biur projektowych z Shenyang, Chengdu i Xi'an. W maju tego samego roku wybrano projektChengdu Aircraft Design Institute natomiast rozwój i produkcję powierzono Chengdu Aircraft Factory Manufacturing (obecnie Chengdu Aircraft Industry Corporation, CAC). W 1986 roku J-10 stał się jednym z kluczowych projektów państwa. W 1987 roku Chiny uzyskały niektóre technologie od izraelskiego przedsiębiorstwa Israeli Aerospace Industries (IAI) z przerwanego projektu Lavi (“Lion”) fighter. W 1989 roku Stany Zjednoczone i Unia Europejska nałożyły na Chiny embargo co w efekcie spowodowało olbrzymie trudności z realizacją projektu. W 1993 roku zbudowany został pierwszy pełnowymiarowy prototyp do testów w tunelu aerodynamicznym. W połowie lat 90- tych nastąpiło przyśpieszenie projektu dzięki zaangażowaniu Rosji, która zaoferowała silnik AL-31 FN. Samolot jest w produkcji od 2003 roku.

Warianty: J-10A- wariant wielozadaniowy (wersja na eksport F-10A), J-10S- szkolno-bojowy J-10A, J-10B- ulepszony wariant J-10, FC-10A- wariant eksportowy przeznaczony dla Pakistanu.
Uzbrojenie: dwulufowe działko Typ 23-3 kal. 23 mm oraz rakiety i bomby o łącznej masie 5500kg podwieszane na 11 węzłach (6 pod skrzydłami i 5 × pod kadłubem).
Radar: brak jest informacji jaki radar został zastosowany. Możliwe pasujące radary to chiński radar typu 1473, rosyjski Phazotron Żuk-10PD lub Zhemchug, chiński JL-10A, izraelski IAI Elta EL/M-2023 lub włoski Galileo Avionica Grifo 2000.