GOOGLE TRANSLATE
IA-63
Pampa
Producent
: Lockheed Martin Aircraft Argentina SA. / poprzednio Fabrica Militar
de Aviones (FMA)
Państwo : Argentyna
Typ : samolot treningowy, lekki samolot szturmowy
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, górnopłat
Załoga : 2
Data oblotu : 06-10-1984
Data wprowadzenia : 1988
Użytkownicy : Argentyna
Państwo : Argentyna
Typ : samolot treningowy, lekki samolot szturmowy
Konstrukcja : duralowa, półskorupowa, górnopłat
Załoga : 2
Data oblotu : 06-10-1984
Data wprowadzenia : 1988
Użytkownicy : Argentyna
Dane techniczne AT-63 Phase II
| Napęd | Garrett TFE731-40R | |
| Moc | [kN] | 18,90 |
| Rozpiętość | [m ] | 9,68 |
| Długość | [m ] | 10,93 |
| Wysokość | [m ] | 4,29 |
| Powierzchnia nośna | [m2] | 15,63 |
| Masa własna | [kg] | 2 820 |
| Masa użyteczna | [kg] | 2 980 |
| Masa całkowita | [kg] | 5 800 |
| Prędkość maksymalna | [km/h] | 815 |
| Prędkość przelotowa | [km/h] | 650 |
| Prędkość minimalna | [km/h] | ? |
| Wznoszenie | [m/s] | 26 |
| Pułap | [m] | 12 900 |
| Zasięg maksymalny | [km] | 2 110 |
W 1979 roku Argentyńskie Siły
Powietrzne zleciły firmie lotniczej Fabrica Militar de Aviones (FMA)
opracowanie
samolotu szkolnego o napędzie odrzutowym. Prace jednak wymagały
wsparcia technicznego z zagranicy. Na mocy umowy z dnia 8 maja 1980
roku
takiego wsparcia zgodził się udzielić niemiecki Dornier. Samolot
produkowany jest od 1987 roku.
Warianty:
IA-63 - wersja podstawowa zaawansowanego samolotu treningowego, AT-63 -
zaawansowane wersje treningowo-szturmowe sterowane poprzez HOTAS.
Uzbrojenie: działko DEFA kal. 30 mm oraz rakiety i bomby podwieszane na 5 węzłach ( 4 pod skrzydłami i 1 pod kadłubem) o łącznej masie 1160 kg ( w wersji AT-63 Phase II do 1900 kg natomiast w wersji AT-63 Phase III nawet do 2240 kg).
Uzbrojenie: działko DEFA kal. 30 mm oraz rakiety i bomby podwieszane na 5 węzłach ( 4 pod skrzydłami i 1 pod kadłubem) o łącznej masie 1160 kg ( w wersji AT-63 Phase II do 1900 kg natomiast w wersji AT-63 Phase III nawet do 2240 kg).